Авто сигнализации

Стандартные функции системы:

• -- Двухуровневый датчик удара.
• -- Малогабаритная мощная сирена.
• -- Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• -- Три цепи внешних блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• -- Ограничение ложных срабатываний.
• -- Ограниченное время режима тревоги.
• -- Охрана периметра.
• -- Обход зоны неисправности.
• -- Динамический код Super KeeLoq Pro II.
• -- Активный и пассивный режимы охраны.
• -- Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• -- Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков.
• -- Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.
• -- Управление стеклоподъемниками.
• -- Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (откл/вкл.).
• -- Ручная постановка системы в режим охраны с помощью кнопки Valet, даже при отсутствии ключа зажигания.
• -- Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• -- Возможность программирования до четырех передатчиков.
• -- Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• -- Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• -- Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
• -- Автоматическое запирание/отпирание дверей.
• -- Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
• -- Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами.
• -- Интерактивный коммуникатор с LCD дисплеем.
• -- Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
• -- Память срабатываний.
• -- Память последнего состояния системы при отключении питания.
• -- Отключение "ложных" срабатываний системы.
• -- Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
• -- Охрана при запущенном двигателе.
• -- Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack.
• -- Персональный код отключения и управления системой.
• -- Временное отключение датчиков удара.
• -- Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
• -- Функция центрального замка.
• -- Часы/будильник

Дистанционный запуск двигателя:

• -- Контроль запуска двигателя по сигналу зарядки АКБ
• -- Контроль зарядки аккумулятора в режиме работы двигателя под управлением H-SS9
• -- Режим турботаймера
• -- Встроенный суточный таймер реального времени запуска двигателя
• -- Таймер запуска двигателя по программируемым интервалам времени в течение 48 часов
• -- Запуск двигателя по сигналу встроенного датчика температуры (термостат)
• -- Управление запуском двигателя для автомобилей с АКПП и РКПП
• -- Выбор режима работы стартера при запуске двигателя
• -- Режим короткой остановки
• -- Интерактивная диагностика ошибок дистанционного запуска
• -- Дистанционный суточный таймер запуска двигателя в режиме реального времени
• -- Выбор режима бензин/дизель
• -- Контроль запуска двигателя по сигналу тахометра
• -- Задержка включения дополнительных устройств автомобиля
• -- Управление дополнительным каналом зажигания
• -- Два режима автозапуска: летний, зимний

Стандартные функции системы:

• -Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• -Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet, даже при отсутствии ключа зажигания.
• -Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• -Активный противоразбойный транспондер (дополнительная опция).
• -Встроенное реле управления габаритными огнями.
• -Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• -Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелка двусторонней связи.
• -Ограничение ложных срабатываний/ограниченное время режима тревоги.
• -Обход зоны неисправности.
• -Динамический код Super KeeLoq Pro II.
• -Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• -Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
• -Три цепи комплементарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• -Временное отключение датчиков удара.
• -Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• -Дистанционное управление функцией ПАНИКА во всех режимах.
• -Многофункциональный светодиодный индикатор.
• -Память срабатываний, память состояний ARM, DISARM, VALET при отключении питания системы.
• -Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
• -Два разъема для подключения дополнительных датчиков (удара, объема).
• -Охрана при запущенном двигателе.

Программируемые функции системы:

-Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
-Пассивная/активная постановка системы на охрану.
-Программируемое автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
-Выход CH3 - релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
-Выход CH4 - слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
-Выход CH5 - слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, выход управления пейджером или другими исполнительными u1091 устройствами.
-Программируемая функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
-Программируемый персональный код отключения и управления системой.
-Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 сек, 10 сек, 35 сек.
-Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
-Программируемое автоматическое запирание дверей при начале движения.
-Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
-Выход CH6 - релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход вежливой подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).
-Программируемая функция КОМФОРТ (закрыть все - импульс на закрытие программируемой длительности - 10/15/22/30 сек).
-Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/IGN(DOOR(+)), IGN(DOOR(-)) или начале движения автомобиля.
-Двойной импульс отпирания дверей.
-Программируемая функция перепостановки на охрану.
-Выход CH2 - слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер- выход 1, триггер-выход 2.
-Программируемая функция отключения ложных срабатываний системы.
-Программируемая функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
-Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5 сeк, 1 сек, 3,5 сек.
-Выход /ARM(-) - слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер.

Комплектация системы ZX-1060 SHERIFF:

• Двухзоновый датчик удара 1 шт.
• Сервисная кнопка «Valet» 1 шт.
• Брелок двусторонней связи с LCD-дисплеем 1 шт.
• Дополнительный брелок дистанционного управления 1 шт.
• Кнопка капота (багажника) 1 шт.
• Центральный модуль 1 шт.
• Антенный модуль со светодиодным индикатором 1 шт.
• Выключатель запуска двигателя «AST» 1 шт.
• Комплект проводов 1 шт.
• Руководство пользователя и инструкция по установке 1 шт.

Функции системы:

• Два канала подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, движения).
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Временное отключение датчиков удара.
• Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• Двухсторонняя связь посредством брелока-передатчика с LCD-дисплеем.
• Одностороннее управление простым резервным брелоком-передатчиком.
• Звуковое подтверждение режима «Valet».
• Пять программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггерканал, таймерканал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т. д.).
• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Многофункциональный светодиодный индикатор.
• Память срабатываний.
• Память состояний «Valet», «Disarm» (снято с охраны), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
• Возможность программирования до четырех передатчиков.
• Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Режим ручного беззвучного контроля связи (ручной режим).
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
• Охрана периметра.
• Обход зоны неисправности.
• Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet» даже при отсутствии ключа зажигания.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Динамический код CFM.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.
• Две цепи внешних блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительного реле).
• Две цепи встроенных блокировок (зажигание, стартер).
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «ARM» (охрана).
• Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика, противоразбойного транспондера.

Программируемые функции системы ZX-1060 RS:

• Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «Стоп».
• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• Автоматическое запирание дверей при начале движения.
• Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Программируемая задержка постановки системы на охрану 5/35/60 сек.
• Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход пейджера.
• Выход CH2 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход.
• Выход CH5 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход центрального замка при поэтапном управлении открыванием пассажирских дверей автомобиля, выход «вежливой» подсветки, односекундный импульс перед автозапуском двигателя, односекундный импульс при включении лини АСС системой автозапуска ZX-1060.
• Выход CH3 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
• Выход CH6 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход управления обходом штатных устройств иммобилайзеров, сервис-импульсы.
• Функция комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/30 сек).
• Многоканальная программируемая функция «Anti-Hi-Jack» (дистанционное включение/выключение при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей Door(+) или Door(-), Stop(+) или начале движения автомобиля).
• Функция отключения «ложных» срабатываний системы.
• Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
• Функция перепостановки на охрану.
• Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей 0,5/1/3,5 сек.
• Двойной импульс отпирания дверей.

Функции дистанционного запуска двигателя:

• 4 car security system Progressive Innovative Technology, Inc. автоматическое отключение работающего двигателя при пассивной постановке системы на охрану (ручная и автоматическая коробки передач);
• запуск по температуре (внешний датчик);
• программируемый слаботочный выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров;
• сервис-импульсы управления дополнительным оборудованием.
• безопасная блокировка стартера;
• многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя (ручная и автоматическая коробки передач, бензиновый и дизельный двигатели);
• автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком (ручная коробка передач);
• контроль зарядки АКБ работающего двигателя под управлением системы ZX-1060;
• дистанционное (с брелока) изменение параметров запуска двигателя по циклическому таймеру и датчику температуры;
• дистанционное (с брелока) изменение значений времени работы турботаймера;
• контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла;
• запуск по встроенным и внешним таймерам реального времени;
• автоматический адаптированный (умный) турботаймер;
• апуск от внешнего контроллера;

Технические характеристики и функциональные возможности Sheriff ZX-1055 RS:

• Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.
• Две цепи внешних блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительного реле).
• Две цепи встроенных блокировок (зажигание, стартер).
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Охрана периметра.
• автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком (ручная коробка передач);
• автоматическое отключение работающего двигателя при пассивной постановке системы на охрану (ручная и автоматическая коробки передач);
• автоматический адаптированный (умный) турботаймер;
• дистанционное (с брелока) изменение значений времени работы турботаймера;
• программируемый слаботочный выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров;
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
• Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet» даже при отсутствии ключа зажигания.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Режим ручного беззвучного контроля связи (ручной режим).
• Двухсторонняя связь посредством брелока-передатчика с LCD-дисплеем.
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «ARM» (охрана).
• Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика, противоразбойного транспондера.
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.
• запуск по встроенным и внешним таймерам реального времени;
• запуск от внешнего контроллера;
• запуск по температуре (внешний датчик);
• сервис-импульсы управления дополнительным оборудованием.
• Функция центрального замка с дополнительным программируемым каналом для безопасного (поэтапного) открывания пассажирских дверей автомобиля. Управление ЦЗ из салона автомобиля с помощью дополнительного переключателя (в комплект системы не входит).
• Динамический код CFM.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность программирования до четырех передатчиков.
• Два канала подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, движения).
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Пять программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т. д.).
• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
• Память срабатываний.
• Память состояний «Valet», «Disarm» (снято с охраны), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Дистанционный запуск двигателя
• многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя (ручная и автоматическая коробки передач, бензиновый и дизельный двигатели);
• контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла;
• безопасная блокировка стартера;
• контроль зарядки АКБ работающего двигателя под управлением системы ZX-1055;
• дистанционное (с брелока) изменение параметров запуска двигателя по циклическому таймеру и датчику температуры;
• Одностороннее управление простым резервным брелоком-передатчиком.
• Звуковое подтверждение режима «Valet».
• Временное отключение датчиков удара.
• Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
• Обход зоны неисправности.
• Многофункциональный светодиодный индикатор.

Программируемые функции Sheriff ZX-1055 RS:

• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход пейджера.
• Выход CH5 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход центрального замка при поэтапном управлении открыванием пассажирских дверей автомобиля, выход «вежливой» подсветки, односекундный импульс перед автозапуском двигателя, односекундный импульс при включении лини АСС системой автозапуска ZX-1055.
• Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Двойной импульс отпирания дверей.
• Функция перепостановки на охрану.
• Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
• Выход CH2 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггервыход.
• Выход CH3 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
• Выход CH6 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход управления обходом штатных устройств иммобилайзеров, сервис-импульсы.
• Программируемая задержка постановки системы на охрану 5/35/60 сек.
• Функция комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/30 сек).
• Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• Функция отключения «ложных» срабатываний системы.
• Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
• Многоканальная программируемая функция «Anti-Hi-Jack» (дистанционное включение/выключение при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей Door(+) или Door(-), Stop(+) или начале движения автомобиля).
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей 0,5/1/3,5 сек.

Технические характеристики и функции системы Sheriff ZX-1050:

• - Кнопочный переключатель Valet.
• - Звуковое подтверждение режима Valet.
• - Двухуровневый датчик удара.
• - Две цепи блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительного реле).
• - Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема).
• - Пять программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
• - Многофункциональный светодиодный индикатор.
• - Память срабатываний.
• - Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• - запуск от внешнего контроллера;
• - запуск по температуре;
• - дистанционное включение/выключение режимов запуска двигателя по циклическому таймеру и датчику температуры;
• - турботаймер;
• - Возможность программирования до четырех передатчиков.
• - Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• - Один пятикнопочный программируемый передатчик с встроенным пейджером и дисплеем LCD.
• - Малогабаритная мощная сирена.
• - Встроенное реле управления габаритными огнями.
• - Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
• - Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
• - Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• - Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
• - Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• - Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
• - Дистанционный запуск двигателя
• - многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и РКПП, бензин, дизель;
• - безопасная блокировка стартера;
• - Динамический код Super KeeLoq Pro II.
• - Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• - Один четырехкнопочный программируемый передатчик.
• - Один трехкнопочный программируемый передатчик.
• - Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• - Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
• - Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
• - Охрана при запущенном двигателе.
• - Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• - Временное отключение датчиков удара.
• - Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
• - Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• - Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
• - Ограничение ложных срабатываний.
• - Ограниченное время режима тревоги.
• - Охрана периметра.
• - Обход зоны неисправности.
• - Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
• - Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
• - Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
• - контроль зарядки АКБ в режиме запуска;
• - запуск по встроенным и внешним таймерам реального времени;
• - программируемый слаботочный выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров;
• - сервис-импульсы управления дополнительным оборудованием.
• - Функция центрального замка с дополнительным программируемым каналом для безопасного (поэтапного) открывания пассажирских дверей автомобиля. Управление ЦЗ из салона автомобиля с помощью дополнительного переключателя (в комплект системы не входит).

Программируемые функции сигнализации:

• - Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «СТОП»
• - Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• - Программируемая задержка постановки системы на охрану 5/35/60 сек.
• - Функция комфорт (закрыть все импульс на закрытие программируемой длительности 10/15/30 сек).
• - Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-), STOP(+) или начале движения автомобиля).
• - Выход CH4 - слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход пейджера.
• - Выход CH5 - релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход центрального замка при поэтапном управлении открыванием пассажирских дверей автомобиля, выход "вежливой" подсветки, односекундный импульс перед автозапуском двигателя, односекундный импульс при включении лини АСС системой автозапуска ZX-1050.
• - Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
• - Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• - Автоматическое запирание дверей при начале движения.
• - Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• - Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• - Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• - Выход CH6 - слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход управления обходом штатных устройств иммобилайзеров, сервис-импульсы.
• - Функция отключения «ложных» срабатываний системы.
• - Функция перепостановки на охрану.
• - Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
• - Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• - Выход CH2 - релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер - выход.
• - Выход CH3 - слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
• - Программируемая длительность импульса управления замками дверей 0,5/1/3,5 сек.
• - Двойной импульс отпирания дверей.
• - Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

Тех.характеристики и функциональные возможности Sheriff ZX-950:

• Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной картой LDT920(S) и внешним датчиком перемещений.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Встроенное сильноточное НЗ-реле блокировки («Турботаймер») 25 А.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.
• Дистанционное включение/выключение режима «Valet» – временного отключения системы (сервисное обслуживание).
• Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Отключение внешнего устройства запуска двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком.
• Управление функцией запуска двигателя от внешнего контроллера и по реальному времени командами брелока-передатчика.
• Контроль прогрева двигателя по температуре, отключение устройства запуска двигателя при достижении температуры прогрева 50 °С в режиме запуска по таймеру реального времени брелоком-передатчиком.
• Динамический код CFM.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция).
• Охрана при запущенном двигателе.
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet» (даже при отсутствии ключа зажигания).
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
• Многоканальная программируемая функция «Anti-Hi-Jack» с дистанционным включением или автоматически, активирующаяся при включении зажигания или срабатывания концевых выключателей «Door»(+), «Door»(-), «Stop»(+), в начале движения автомобиля («Sensor 2») при включенном зажигании.
• Функция «Комфорт» – управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол, люка (импульс программируемой длительности) – 15/30 сек.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение – ночной режим).
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Функция контроля на брелокепередатчике режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
• Выбор режима работы встроенного реле – блокировка/турботаймер.
• Адаптивное управление внешними устройствами дистанционного запуска двигателя.
• посылаемыми брелоком двухсторонней связи.
• Функция центрального замка (ЦЗ). Управление ЦЗ из салона автомобиля с помощью дополнительного переключателя (в комплект системы не входит).
• Безопасная блокировка стартера.
• Контроль работы двигателя по сигналу генератора или датчика давления масла.
• Импульсное/аналоговое управление внешними устройствами запуска двигателя.
• Функция автоматического безопасного блокирования дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения.
• Функция безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительных каналов CH3, CH4).
• Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
• Звуковое напоминание режима «Valet».
• Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.
• Программируемая задержка ожидания готовности концевиков дверей при постановке системы на охрану 5/35/60 сек (время ожидания выключения штатной вежливой подсветки).
• Обход зоны неисправности.
• Память срабатываний. 4 car security system Progressive Innovative Technology, Inc.
• Память состояний «Valet», «Disarm» (снято с охраны), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Функция отключения «ложных» срабатываний системы.
• Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
• Часы-будильник.
• Режим «Save» – управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
• Режим «SET» – включение управления запуском двигателя в режиме реального времени сигналами «Старт» или «Старт»/«Стоп»
• Система активной защиты от угона и захвата автомобиля (работа с противоразбойной картой LDT920(S), опция в комплект не входит).
• Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
• Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–300 сек.
• Временное отключение датчиков удара.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервисимпульсы, триггерканалы, таймерканалы, управление стеклоподъемниками, выход вежливой подсветки и т. д.).
• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой логикой.
• Мощный выход управления (25 А) открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.
• Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).
• Выбор типа световой индикации работающего двигателя (постоянный свет/мигающий свет).
• Дистанционный контроль состояния системы с индикацией брелоком-передатчиком температуры и напряжения бортовой цепи автомобиля.
• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером, исполнительным устройством.
• Автоматический адаптивный (умный) турботаймер.
• Поиск автомобиля на паркинге.
• Программирование длительности выходных сервисимпульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5.
• Два режима управления световой индикацией системы

комплектация сигнализации Sheriff ZX-930:

• брелок-метка - опция
• сирена неавтономная - 6-тональная
• тип используемого брелка - ЖК индикатор
• количество брелков управления - 1 с ЖК экраном
• датчик изменения объёма салона - нет
• температурный датчик - внешний
• датчик удара и его тип - 2-х уровневый

Технические характеристики автосигнализации Sheriff ZX-930:

• персональный PIN-код аварийного отключения программируется
• открытие только двери водителя при снятии с охраны можно реализовать
• охрана автомобиля с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания
• двухсторонняя связь между брелком и авто
• количество отдельных зон охраны (шт.) 8
• вход под дополнительный датчик
• режим "бесшумной" охраны
• режим пассивного иммобилайзера программируется
• количество блокировок двигателя всего (шт.) 1-3
• блокировка двигателя цифровым реле опция
• выходы управления замками дверей силовой, встроенные реле до 15А
• выход на замок багажника программируемый, силовой до 25 А
• максимальный радиус от брелка к машине (метров) 900
• максимальный радиус от машины к брелку (метров) 2000
• поставка и снятие с охраны разными кнопками
• количество индицируемых на брелке зон охраны 7
• вибро режим в брелке
• автоматический запуск двигателя по температуре в салоне (град.) возможно
• автоматический запуск двигателя по температуре двигателя (град.)
• автоматический запуск двигателя по напряжению бортовой сети нет
• автоматический запуск двигателя через интервал (час) нет
• автоматический запуск двигателя по реальному времени
• рабочее напряжение питания 9-15
• ток потребления (мА) до 20
• количество дополнительных каналов 4 программируемых + программируемый канал пейджера
• бесшумное включение/выключение режима охраны
• тип управляющего кода динамический
• контроль канала связи ручной, принудительно с брелка
• дистанционный запуск двигателя
• время прогрева двигателя после запуска (мин.) устанавливается по таймеру вручную или остановка по температуре
• режим "турботаймера"
• длительность импульса турботаймера (мин.) 1/3/7/не ограничено
• Дистанционного открывания багажника автомобиля;
• Управления различными устройствами триггерного типа. Программируемая функция «Триггер» (управление выходом в любое время в любом состоянии системы);
• Дистанционного управления стеклоподъемником автомобиля;
• Импульсы программируемой длительности при постановке системы на охрану.
• Выход канала CH2 - два вывода нормально разомкнутого реле с током нагрузки не более 25 А в импульсном режиме,
• Управления режимом охраны авто с запущенным двигателем без ключа зажигания;
• Импульсный выход программируемой длительности, возникающий при успешном определении противоразбойного транспондера;
• Дистанционного открывания багажника автомобиля;
• Импульс управления программируемой длительности после выключения зажигания (не работает в режиме «Охрана»);
• Управление безопасным последовательным отпиранием пассажирских дверей автомобиля в режиме снятия с охраны;
• Импульсный выход программируемой длительности, возникающий после останова двигателя в ре жиме автоматического запуска двигателя.
• Импульс управления программируемой длительности после успешной команды дистанционного запуска.
• Импульсный выход программируемой длительности, возникающий перед выходом импульса авто матического запуска двигателя;
• Управление безопасным последовательным отпиранием пассажирских дверей автомобиля в режиме «Снято с охраны»;
• Дистанционного управления таймерными устройствами при постановке системы на охрану (импульсы программируемой длительности);
• Дистанционного управления таймерными устройствами при снятии системы с охраны (импульсы программируемой длительности);
• Импульсный выход управления программируемой длительности при включении зажигания;
• Импульс управления программируемой длительности после выключения зажигания;
• Дистанционного управления устройствами типа пейджер (включение/выключение устройств дополнительных тревожных сигналов стандартного типа или с импульсным управлением);
• Импульсный выход программируемой длительности, возникающий при успешном определении противоразбойного транспондера.

Комплектация системы:

• двухзоновый датчик удара,
• сервисная кнопка Valet,
• брелок пятикнопочный двусторонней связи с LCD-дисплеем,
• дополнительный четырехкнопочный брелок дистанционного управления,
• концевик капота/багажника,
• комплект проводов,
• антенный модуль со светодиодным индикатором,
• руководство пользователя и инструкция по установке.

Стандартные функции системы Sheriff ZX-925 ver 2:

• Кнопочный переключатель Valet.
• Звуковое подтверждение режима Valet.
• Двухуровневый датчик удара.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
• Динамический код Super KeeLoq Pro II.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность программирования до четырех передатчиков.
• Малогабаритная мощная сирена.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Ш программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
• Временное отключение датчиков удара.
• Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
• Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
• Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.
• Один трехкнопочный программируемый передатчик.
• Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
• Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
• Ограничение ложных срабатываний.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Охрана периметра.
• Память срабатываний.
• Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
• Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Обход зоны неисправности.
• Многофункциональный светодиодный индикатор.

Программируемые функции сигнализации:

• Автоматическое запирание дверей при начале движения.
• Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).
• Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
• Выход ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход дополнительной блокировки НР-типа (ARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.
• Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
• Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• Персональный код отключения и управления системой.
• Функция перепостановки на охрану.
• Управления центральным замком при перепостановке на охрану.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
• Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
• Задержка постановки системы на охрану 5/35/60 сек.
• Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).
• Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
• Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход "вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей 0,5/1/3,5 сек.
• Двойной импульс отпирания дверей.
• Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
• Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

Технические характеристики и основные функции сигнализации Sheriff ZX-925:

• Встроенное реле управления габаритными огнями
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей
• Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
• Временное отключение датчиков удара
• Временное отключение функции пассивной постановки на охрану
• Динамический код Super KeeLoq Pro II
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны
• Возможность программирования до четырех передатчиков
• Звуковое подтверждение режима Valet
• Двухуровневый датчик удара
• Малогабаритная сирена
• Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• Два разъема для подключения дополнительных датчиков (удара, объема)
• Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.)
• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством
• Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности
• Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
• Ограничение ложных срабатываний
• Ограниченное время режима тревоги
• Охрана периметра
• Один пятикнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD
• Один четырехкнопочный программируемый передатчик
• Два дистанционно управляемых канала управления сервисными устройствами
• Охрана при запущенном двигателе
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы
• Индикация каналов включения тревожной сигнализации
• Память срабатываний
• Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы
• Активный противоразбойный транспондер (дополнительная опция)
• Кнопочный переключатель Valet
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления
• Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах
• Обход зоны неисправности
• Многофункциональный светодиодный индикатор

Комплектация Sheriff ZX-910 ver 2:

• Сервисная кнопка VALET 1 шт.
• Центральный модуль 1 шт.
• Брелок двусторонней связи со LCD-дисплеем (5 кн.) 1 шт.
• Комплект проводов 1 шт.
• Руководсво пользователя и руководство по установке 1 шт.
• Дополнительный брелок дистанционного управления (4 кн.) 1 шт.
• Антенный модульсо светодиодным индикатором 1 шт.
• Кнопка капота (багажника) 1 шт.
• Реле блокировки с колодкой 1 шт.
• Двухзоновый датчик удара 1 шт.

Стандартные функции системы Sheriff ZX-910 ver 2:

• - Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• - Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
• - Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• - Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• - Временное отключение датчиков удара.
• - Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
• - Ограниченное время режима тревоги.
• - Охрана периметра.
• - Обход зоны неисправности.
• - Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
• - Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
• - Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
• - Динамический код Super KeeLoq Pro II.
• - Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• - Возможность программирования до четырех передатчиков.
• - Звуковое подтверждение режима Valet.
• - Двухуровневый датчик удара.
• - Малогабаритная мощная сирена.
• - Встроенное реле управления габаритными огнями.
• - Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
• - Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
• - Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
• - Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
• - Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
• - Ограничение ложных срабатываний.
• - Многофункциональный светодиодный индикатор.
• - Память срабатываний.
• - Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• - Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• - Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.
• - Один трехкнопочный программируемый передатчик.
• - Кнопочный переключатель Valet.
• - Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
• - Ш программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т. д.).
• - Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• - Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
• - Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• - Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
• - Охрана при запущенном двигателе.
• - Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).

Программируемые функции системы Sheriff ZX-910 ver 2:

• - Автоматическое запирание дверей при начале движения.
• - Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).
• - Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• - Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
• - Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• - Выход ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход дополнительной блокировки НР-типа (ARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.
• - Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
• - Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход "вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).
• - Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
• - Задержка постановки системы на охрану 5/35/60 сек.
• - Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).
• - Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
• - Функция перепостановки на охрану.
• - Управления центральным замком при перепостановке на охрану.
• - Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• - Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• - Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• - Персональный код отключения и управления системой.
• - Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
• - Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
• - Программируемая длительность импульса управления замками дверей 0,5/1/3,5 сек.
• - Двойной импульс отпирания дверей.
• - Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
• - Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.