Авто сигнализации

Технические характеристики и функции Mongoose TT:

• Охрана при заведенном двигателе.
• двух-шаговое снятие с охраны.
• Тихая постановка/снятие с охраны.
• Учет задержки салонного света.
• двух-шаговое отпирание дверей. (для автомобилей с аналог. штатной системой).
• Раздельные провода питания силовых и логических цепей со встроенными предохранителями.
• Выход состояния.
• "плюс" и "минус" концевики дверей.
• Антиграббер.
• Антисканер.
• Программирование брелоков.
• Режим Паники.
• Поиск автомобиля.
• Временное отключение датчиков.
• Автоматическая перепостановка.
• Память тревог с диагностикой.
• Обход неисправной зоны.
• Дистанционно управляемый Valet-режим.
• Концевик капот/багажник.
• Выход на пейджер/клаксон.
• 2-уровневый шок-сенсор в комплекте.
• Аварийное отключение PIN-кодом.
• Ввод кода с помощью ключа зажигания.
• Многофункциональный светодиод.
• Автопостановка.
• Запирание/отпирание дверей при вкл./выкл. зажигания.
• Дистанционное управление ЦЗ при включенном зажигании.
• Предупреждение о вторжении.
• 2 входа 2-уровневых датчиков.
• Альтернативные функции дополнительных каналов.
• Два входа 2-уровневых датчиков.
• Альтернативные функции дополнительных каналов.

Программируемые функции:

• Программируемый вход
• Пейджер/клаксон
• Автопостановка
• Запирание дверей при автопостанвке
• Продолжительность тревоги
• Учет задержки салонного света
• Oтложенная охрана
• Программируемый выход 1
• Программируемый выход 2
• 2-шаговое отпирание
• Звуковые сигналы подтверждения
• PIN-код
• Время импульса центрального замка
• Запирание дверей при автопостановке
• Стирание кодов всех передатчиков, кроме используемого
• Возврат к заводским установкам

Комлектация автосигнализации Mongoose RKT-11S:

• Двухуровневый датчик удара
• Индикаторный светодиод
• Комплект жгутов проводов
• Центральный блок управления
• Два пульта управления с тремя кнопками
• Установочный комплект
• Руководство пользователя и инструкция по установке

Технические характеристики и функциоальные возможности сигнализации Mongoose RKT-11S:

• Напряжение питания 10-15 В;
• Потребляемый ток в режиме охраны менее 20 мА;
• Радиус действия пультов управления до тридцати метров;
• Частота радиоканала 433,92 Мгц;
• Диапазон рабочих температур - 40…+85 С;
• Светодиодная индикация состояний системы;
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд;
• Оперативное дистанционное отключение звуковых сигналов подтверждения при постановке и снятии с охраны;
• Функция антисканирования;
• Память состояний при отключении питания;
• Дистанционная постановка на охрану;
• Отключение неисправной зоны при постановке на охрану;
• Звуковое и световое предупреждение о включении тревоги в период охраны;
• Светодиодная индикация причины включения тревоги после снятия с охраны;
• Защита контактов встроенных реле от обратного выброса напряжения;
• Защита от пропадания напряжения при движении автомобиля;
• Защита электрической схемы от импульсных помех;
• Защита от превышения напряжения;
• Защита от неправильного подключения полярности питающего напряжения;
• Защита кода радиокоманд - антиграббер;
• Кодировка радиокоманд - Keeloq;
• Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код);
• Кодированное аварийное отключение;
• Автоматический возврат в режим охраны - защита от случайного отключения охраны;
• Программируемая автоматическая постановка на охрану;
• Звуковое и световое предупреждение о неисправности контролируемых зон при постановке на охрану;
• Входы для подключения к отрицательным и положительным концевым выключателям дверей;
• Вход для подключения концевого выключателя багажника;
• Выход для дистанционного отпирания багажника;
• Выход для подключения сирены с защитой от короткого замыкания;
• Дистанционное снятие с охраны;
• Программируемые пульты управления;
• Удаление кодов утерянных пультов управления из памяти системы;
• Оперативное дистанционное отключение датчиков;
• Дистанционное отключение тревоги без снятия системы с охраны и отпирания дверей;
• Экстренное включение тревоги - режим Паники;
• Учет задержки гашения салонного света;
• Раздельное электропитание силовых и логических цепей - защита от закорачивания сигнальных фонарей;
• Выход состояния при охране для подключения внешнего нормально-замкнутого реле блокировки или другого
• дополнительного оборудования;
• Режим отключения охранных функций при техническом обслуживании автомобиля - Valet режим;
• Дистанционное и автоматическое управление центральным замком автомобиля при включенном зажигании;
• Программируемая длительность импульса управления центральным замком автомобиля для электрической и вакуумной систем;
• Сохранение блокировки двигателя после снятия системы с охраны;
• Включение режима при открывании либо любой двери, либо только двери водителя;
• Отключение запрограммированной кнопкой пульта управления или PIN кодом;
• Режим тихой охраны;
• Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены;
• Противо-разбойная функция Anti Hi-Jack;
• Включение тревоги при попытке отключить режим неправильной командой;
• Автоматическая активизация при открывании либо любой двери, либо только двери водителя при включенном зажигании;
• Безопасная многоэтапная процедура активизации;
• Режим пассивного иммобилайзера;
• Выход для подключения автомобильного клаксона;
• Выход для автоматического закрытия стекол при постановке на охрану;
• Выход для подключения нормально-разомкнутого реле блокировки;
• Выход отпирания багажника;
• Дополнительный канал с программным выбором одной из четырех функций;
• Выход для подключения пейджера;
• Вход управления с программным выбором одной из двух функций.

Комплектация сигнализации:

• Кнопка аварийного отключения,
• Комплект жгутов проводов,
• Центральный блок управления,
• Два пульта управления с тремя кнопками,
• Двухуровневый датчик удара,
• Индикаторный светодиод,
• Установочный комплект,
• Руководство пользователя и инструкция по установке.

Технические характеристики и функциональные возможности Mongoose QS:

• Программируемая функция поддержки зажигания (ISF ),
• Режим тихой охраны,
• Программируемая функция включения тревоги, если иммобилайзер не отключен в течение заданного периода времени после снятия системы с охраны (ASL ),
• Противоразбойная функция Anti-Hi-Jack,
• Программируемая функция постановки на охрану с помощью ключа (MAwK ),
• Охрана при заведенном двигателе,
• Отключение запрограммированной комбинацией кнопок пульта управления или PIN-кодом,
• Включение тревоги при попытке отключить режим неправильной командой,
• Светодиодная индикация числа запрограммированных пультов управления,
• Программируемый режим работы выхода состояния для подключения нормально-замкнутого или нормально разомкнутого реле,
• Программируемый двойной импульс отпирания,
• Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены,
• Режим пассивного иммобилайзера,
• Сохранение блокировки двигателя после снятия системы с охраны,
• Безопасная многоэтапная процедура активизации,
• Блокировка двигателя с имитацией неисправности (SSDA ),
• Дополнительный уровень защиты от несанкционированного проникновения и снятия с охраны (DAPS ),
• Выход отпирания багажника,
• Выход закрытия стекол при постановке на охрану ("Комфорт"),
• Дополнительный канал с программным выбором одной из двух функций,
• Автоматическая активизация при включении зажигания,
• Возможность дистанционного и автоматического управления внешним блоком дистанционного запуска двигателя,
• Оперативное программирование с пульта режимов автоматического управления блоком дистанционного запуска двигателя,
• Оперативное включение тестового режима пейджера с пульта управления (по необходимости) (RRE ),
• Два входа 2-уровневых датчиков,
• Импульс с фиксацией,
• Выход для подключения пейджера,
• Вход управления центральным замком,
• Вход управления (положительной полярности) с программным выбором одной из трех функций,
• Вход отключения датчиков и блокировок при совместной работе с внешним блоком дистанционного запуска двигателя,
• Автоматическая активизация при открывании двери при включенном зажигании,
• Положительный концевик,
• Управление внешним блоком дистанционного запуска двигателя,
• Звуковое предупреждение при постановке на охрану с включенными осветительными приборами,
• Дистанционное отключение предупредительной зоны датчика удара и дополнительного датчика,
• Программируемая задержка включения тревоги при открывании двери.

Комплектация:

• Индикаторный светодиод
• Кнопка аварийного отключения
• Центральный блок управления
• Два пульта управления с тремя кнопками
• Установочный комплект
• Руководство пользователя и инструкция по установке
• Двухуровневый датчик удара
• Комплект жгутов проводов

Технические характеристики сигнализации Mongoose IQ 200/1:

• Дистанционное отключение тревоги без снятия системы с охраны и отпирания дверей
• Экстренное включение тревоги - режим Паники
• Программируемая длительность импульса управления центральным замком автомобиля для электрической и вакуумной систем
• Учет задержки гашения салонного света
• Функция антисканирования
• Память состояний при отключении питания
• Дистанционная постановка на охрану
• Раздельное электропитание силовых и логических цепей - защита от закорачивания сигнальных фонарей
• Выход состояния при охране для подключения внешнего нормально-замкнутого реле блокировки или другого дополнительного оборудования
• Защита от неправильного подключения полярности питающего напряжения
• Защита контактов встроенных реле от обратного выброса напряжения
• Защита от пропадания напряжения при движении автомобиля
• Защита электрической схемы от импульсных помех
• Защита от превышения напряжения
• Защита кода радиокоманд - антиграббер
• Кодировка радиокоманд - Keeloq
• Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код)
• Кодированное аварийное отключение
• Светодиодная индикация состояний системы
• Автоматический возврат в режим охраны - защита от случайного отключения охраны
• Программируемая автоматическая постановка на охрану
• Звуковое и световое предупреждение о неисправности контролируемых зон при постановке на охрану
• Отключение неисправной зоны при постановке на охрану
• Выход для дистанционного отпирания багажника
• Выход для подключения сирены с защитой от короткого замыкания
• Входы для подключения к отрицательным и положительным концевым выключателям дверей
• Вход для подключения концевого выключателя багажника
• Дистанционное снятие с охраны
• Программируемые пульты управления
• Удаление кодов утерянных пультов управления из памяти системы
• Звуковое и световое предупреждение о включении тревоги в период охраны
• Светодиодная индикация причины включения тревоги после снятия с охраны
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд
• Оперативное дистанционное отключение звуковых сигналов подтверждения при постановке и снятии с охраны
• Оперативное дистанционное отключение датчиков
• Режим отключения охранных функций при техническом обслуживании автомобиля - Valet режим
• Дистанционное и автоматическое управление центральным замком автомобиля при включенном зажигании
• Охрана при заведенном двигателе
• Автоматическая активизация при включении зажигания
• Включение тревоги при попытке отключить режим неправильной командой
• Два входа 2-уровневых датчиков
• Отключение запрограммированной кнопкой пульта управления или PIN кодом
• Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены
• Противоразбойная функция Anti-Hi-Jack
• Безопасная многоэтапная процедура активизации
• Режим пассивного иммобилайзера
• Сохранение блокировки двигателя после снятия системы с охраны
• Безопасная процедура активизации
• Режим тихой охраны
• Автоматическая активизация при открывании двери при включенном зажигании
• Выход отпирания багажника
• Выход закрытия стекол при постановке на охрану ("Комфорт")
• Дополнительный канал с программным выбором одной из 2 функций
• Выход для подключения нормально-разомкнутого реле блокировки
• Выход для подключения пейджера
• Управление наружным освещением или другим оборудованием

Комлектация:

• Двухуровневый датчик удара
• Индикаторный светодиод
• Кнопка аварийного отключения мембранного типа(FOS)
• Центральный блок управления
• Два пульта управления с тремя кнопками управления и кнопкой отключения иммобилайзера
• Комплект жгутов проводов
• Установочный комплект
• Руководство пользователя и инструкция по установке

Основные и дополнительные функции Mongoose Immobilizer:

• Сохранение блокировки двигателя после снятия системы с охраны;
• Отключение вводом PIN кода с пульта управления или кнопки;
• Включение тревоги при вводе неправильного PIN кода;
• Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены;
• Противоразбойная функция Anti-Hi-Jack;
• Безопасная многоэтапная процедура активизации;
• Блокировка двигателя с имитацией неисправности (SSDA );
• Дистанционное отключение предупредительной зоны датчика удара и дополнительного датчика;
• Программируемая функция включения тревоги, если иммобилайзер не отключен в течение заданного периода времени после снятия системы с охраны (ASL );
• Охрана при заведенном двигателе;
• Режим пассивного иммобилайзера;
• Дополнительный уровень защиты от несанкционированного проникновения и снятия с охраны (DAPS );
• Светодиодная индикация числа запрограммированных пультов управления;
• Программируемый режим работы выхода состояния для подключения нормально-замкнутого или нормально разомкнутого реле;
• Программируемый двойной импульс отпирания;
• Положительный концевик;
• Звуковое предупреждение при постановке на охрану с включенными осветительными приборами;
• Безопасная процедура активизации;
• Программируемая функция поддержки зажигания (ISF );
• Режим тихой охраны;
• Автоматическая активизация при открывании двери при включенном зажигании;
• Возможность дистанционного управления внешним блоком дистанционного запуска двигателя;
• Программируемый 20-секундный импульс запирания для автоматического закрытия стекол при постановке на охрану;
• Два входа 2-уровневых датчиков;
• Импульс с фиксацией;
• Выход для подключения пейджера;
• Вход управления (положительной полярности) с программным выбором одной из трех функций;
• Оперативная установка с пульта управления активизации при открывании двери при включенном зажигании;
• Выход отпирания багажника;
• Дополнительный канал с программным выбором одной из двух функций;
• Управление внешним блоком дистанционного запуска двигателя;
• Вход отключения датчиков и блокировок при совместной работе с внешним блоком дистанционного запуска двигателя.

Плюсы сигнализации:

• возможность организовать 2 блокировки двигателя
• индикация количества запрограммированных передатчиков
• два входа для датчиков
• режим "тихой охраны" с выходом сигнала тревоги только на пейджер
• информация о предыдущих срабатываниях системы с указанием зоны
• возможность организовать блокировку двигателя с имитацией неисправности
• выход на поворотники
• охрана с работающим двигателем
• предупреждение о не выключенном освещении
• режим пассивного иммобилайзера
• учёт задержки салонного освещения

Минусы сигнализации:

• некоторые функции не могут быть задействованы одновременно
• только один программируемый выход на концевики капота/багажника

Комплектация:

• однонаправленный пульт управления
• светодиод для индикации состояния системы
• центральный блок с комплектом установки
• модуль связи
• кнопка Valet
• руководство пользователя и инструкция по установке
• мощная 1-тональная сирена
• двунаправленный пульт управления с ЖК-дисплеем
• двухуровневый датчик удара

Технические характеристики и возможности Mongoose EMS 7.0:

• цепи блокировки двигателя 30 А
• цепей сигнальных фонарей 10 А
• цепей управления центральным замком 15 А
• Напряжение питания 10-15 В
• Потребляемый ток в режиме охраны 20 мА
• Частота радиоканала 433,92 МГц
• Тип модуляции сигнала пейджера FМ
• Тип модуляции сигнала управления FМ
• Диапазон рабочих температур -40 до + 85C
• Максимально допустимый ток
• Максимальный радиус действия пультов управления до 1500 метров
• Максимальный радиус действия пейджера до 2500 метров
• сирена неавтономная в комплекте 1-тональная
• брелок дистанционного управления в комплекте
• брелок-пейджер с ЖКИ-дисплеем в комплекте
• режим пассивного иммобилайзера
• персональный PIN-код аварийного отключения
• отключение датчиков при постановке на охрану
• два входа для концевиков капота/багажника
• одна блокировока двигателя
• одно внешнее реле блокировки двигателя
• НО блокировка двигателя
• запуск двигателя по таймеру через 1 час
• запуск двигателя по таймеру через 2 часа
• запуск двигателя по таймеру через 3 часа
• запуск двигателя по таймеру через 24 часа
• активный Anti-Hi-Jack
• пассивный Anti-Hi-Jack
• охрана автомобиля с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания
• режим "комфорт"
• режим "турботаймера"
• длительность импульса турботаймера 3 минуты
• время работы стартера при запуске двигателя 1-16 секунд
• время прогрева двигателя после запуска 15 минут
• время прогрева двигателя после запуска 20 минут
• время прогрева двигателя после запуска 30 минут
• датчик удара в комплекте 2-х уровневый
• кнопка-переключатель Valet в комплекте
• виброрежим оповещения на брелоке-пейджере
• выход сигнала тревоги только на пейджер
• режим Valet
• открытие только двери водителя при снятии с охраны
• обход неисправной зоны
• память тревог с указанием зоны
• учет задержки салонного света
• длительность импульса для электрических замков 0,6 сек.
• длительность импульса для пневматических замков 4,0 сек.
• управление эл. замками при включенном зажигании
• выход на габариты

программа "нейтраль" для МКПП

• задержка пуска стартера для дизеля
• максимальный радиус действия канала пейджера 2500 метр
• максимальный радиус действия канала брелока д/у 1500 метр
• пассивная автопостановка на охрану
• пассивная автопостановка на охрану с закрыванием дверей
• перепостановка на охрану
• выход на замок багажника слаботочный
• выход на контроллер стеклоподъемников
• контроль зоны приема сигнала передатчика через 5,5 минут
• постановка на охрану и снятие с охраны разными кнопками
• тип управляющего кода FM
• выход управления эл.замками дверей силовой

Плюсы сигнализации:

• учет задержки салонного света;
• подходит для всех типов двигателей и КПП;
• увеличенный радиус действия по каналам управления и пейджера;
• режим турботаймера;
• тестовый режим пейджера;
• запуск двигателя по таймеру.

Минусы сигнализации:

• нет входа под дополнительный датчик;
• нет запуска по температуре и по будильнику;
• неудачная эргономика брелока-пейджера т.к. кнопки расположены очень близко друг к другу;
• только одна блокировка двигателя.

Комплектация:

• количество брелков управления 1 с ЖК + 1 односторонний
• датчик удара и его тип 2-х уровневый
• тип используемого брелка ЖК индикатор
• температурный датчик , встроенный

Технические характеристики Mongoose EMS 1.9R:

• открытие только двери водителя при снятии с охраны можно реализовать
• охрана автомобиля с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания
• количество блокировок двигателя всего 2
• выход на замок багажника , слаботочный до 300 мА
• количество дополнительных каналов два программируемых + 1 замок багажника
• бесшумное включение/выключение режима охраны
• двухсторонняя связь между брелком и авто
• восемь отдельных зон охраны
• режим пассивного иммобилайзера программируется
• персональный PIN-код аварийного отключения
• максимальный радиус от брелка к машине 800м.
• максимальный радиус от машины к брелку 1500м.
• поставка и снятие с охраны разными кнопками
• шесть индицируемых на брелке зон охраны
• вибро режим в брелке
• вход под дополнительный датчик
• режим "бесшумной" охраны
• выходы управления замками дверей силовой, встроенные реле до 15А
• тип управляющего кода Keeloq
• контроль канала связи принудительно, через 5 минут после нажатия кнопки
• автоматический запуск двигателя по реальному времени
• автоматический запуск двигателя через через каждые 1, 2, 3, 4, 24 часа
• автоматический запуск двигателя по температуре в салоне
• дистанционный запуск двигателя
• время прогрева двигателя после запуска 10/15/20/30 минут
• режим "турботаймера"
• длительность импульса турботаймера 3/5 минут
• страна изготовитель Тайвань

Список улучшений Mongoose EMS 1.9R относительно сигнализации Mongoose EMS 1.9:

1. Снижено напряжение питания, при котором происходит перезапуск системы, для улучшения устойчивости запуска в холодное время года и при разряженном аккумуляторе;
2. Для более устойчивого определения факта запуска двигателя при тахометрическом сигнале увеличена заводская установка количества импульсов сигнала тахометра с 2 до 8;
3. Введена программируемая функция двушагового отпирания дверей при снятии с охраны или при включенном зажигании;
4. Устранена задержка индикации ЖК брелока - реагирует практически сразу на любые изменения состояния системы;
5. Увеличена яркость подсветки дисплея ЖК брелока;
6. Усовершенствован алгоритм работы системы с целью обеспечения устойчивости периодического автоматического запуска при низких температурах в зимнее время;
7. Введена функция периодического 24-часового запуска;
8. Для обеспечения удобства управления системой и повышения устойчивости прохождения команд изменены назначения кнопок для выполнения команд;
9. Введена возможность программирования 4 шт. однонаправленных и 4 шт. двунаправленных пультов управления, в 1.7 – только 4 шт. любых;
10. На дисплее ЖК брелока увеличены контуры пиктограмм для лучшей четкости и видимости изображения;
11. Существенно увеличена дальность действия управления системой по брелку и дальность действия по каналу пейджера;
12. Введена программируемая возможность дистанционного запуска автомобиля с незатянутым ручным тормозом;
13. Введены часы реального времени в системный блок для обеспечения возможности ежедневного запуска и запуска в заданное время независимо от ЖК брелока, т.е. даже если двунаправленный брелок находится вне зоны доступа радиосвязи;
14. Введена программируемая возможность продолжения работы двигателя 1 минуту после снятия с охраны

Плюсы автосигнализации Mongoose EMS 1.9R:

• возможность организовать блокировку двигателя с имитацией неисправности;
• режим "тихой охраны" с выходом сигнала тревоги только на пейджер;
• выход на поворотники;
• охрана с работающим двигателем без ключа в замке зажигания;
• учёт задержки салонного освещения;
• возможность двухшагового открытия дверей;
• два входа для датчиков;
• информация о предыдущих срабатываниях системы с указанием зоны;
• тестовый режим пейджера RRE через 5,5 минут после постановки на охрану;
• постановка на охрану штатным ключом автомобиля;
• периодический запуск двигателя по таймеру или температуре;
• режим пассивного иммобилайзера;
• возможность организовать 2 блокировки двигателя.

Минусы автосигнализации Mongoose EMS 1.9R:

• некоторые функции не могут быть задействованы одновременно

Технические характеристики Mongoose EMS 1.9:

• Защита электрической схемы от импульсных помех;
• Защита от превышения напряжения;
• Защита от неправильного подключения полярности питающего напряжения;
• Оперативное дистанционное отключение звуковых сигналов подтверждения при постановке и снятии с охраны;
• Оперативное дистанционное отключение датчиков;
• Дистанционное отключение тревоги без снятия системы с охраны и отпирания дверей;
• Экстренное включение тревоги режим Паники;
• Светодиодная индикация причины включения тревоги после снятия с охраны;
• Режим отключения охранных функций при техническом обслуживании автомобиля Valet режим;
• Дистанционное и автоматическое управление центральным замком автомобиля при включенном зажигании;
• Программируемая длительность импульса управления центральным замком автомобиля для электрической и вакуумной систем;
• Учет задержки гашения салонного света;
• Безопасная процедура активизации;
• Функция поддержки зажигания;
• Режим тихой охраны;
• Программируемая функция включения тревоги, если иммобилайзер не отключен в течение заданного периода времени после снятия системы с охраны;
• Противоразбойная функция Anti-Hi-Jack;
• Защита кода радиокоманд антиграббер;
• Кодировка радиокоманд Keeloq;
• Функция антисканирования;
• Память состояний при отключении питания;
• Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код);
• Кодированное аварийное отключение;
• Светодиодная индикация состояний системы;
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд;
• Входы для подключения к отрицательным и положительным концевым выключателям дверей;
• Вход для подключения концевого выключателя багажника;
• Выход для дистанционного отпирания багажника;
• Выход для подключения сирены с защитой от короткого замыкания;
• Программируемая функция постановки на охрану с помощью ключа;
• Охрана при заведенном двигателе;
• Сохранение блокировки двигателя после снятия системы с охраны;
• Отключение запрограммированной комбинацией кнопок пульта управления или PIN кодом;
• Включение тревоги при попытке отключить режим неправильной командой;
• Программируемая автоматическая активизация при открытии двери при включенном зажигании;
• Дистанционно включаемая активизация при открытии двери на одну поездку;
• Безопасная многоэтапная процедура активизации;
• Блокировка двигателя с имитацией неисправности;
• Дистанционное включение тестового режима пейджера;
• Программируемый двойной импульс отпирания;
• Два входа 2-уровневых датчиков;
• Дистанционная постановка на охрану;
• Дистанционное снятие с охраны;
• Программируемые пульты управления;
• Удаление кодов утерянных пультов управления из памяти системы;
• Отключение неисправной зоны при постановке на охрану;
• Звуковое и световое предупреждение о включении тревоги в период охраны;
• Раздельное электропитание силовых и логических цепей защита от закорачивания сигнальных фонарей;
• Выход состояния при охране для подключения внешнего нормально-замкнутого реле блокировки или другого дополнительного оборудования;
• Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены;
• Режим пассивного иммобилайзера;
• Защита контактов встроенных реле от обратного выброса напряжения;
• Защита от пропадания напряжения при движении автомобиля;
• Дистанционное отключение предупредительной зоны датчика удара и дополнительного датчика;
• Программируемая задержка включения тревоги при открытии двери;
• Светодиодная индикация числа запрограммированных пультов управления;
• Программируемый режим работы выхода состояниядля подключения нормально-замкнутого или нормально разомкнутого реле;
• Автоматический возврат в режим охраны защита от случайного отключения охраны;
• Программируемая автоматическая постановка на охрану;
• Звуковое и световое предупреждение о неисправности контролируемых зон при постановке на охрану.

" + " Mongoose EMS 1.9:

• возможность организовать блокировку двигателя с имитацией неисправности
• информация о предыдущих срабатываниях системы с указанием зоны
• тестовый режим пейджера RRE через 5,5 минут после постановки на охрану
• два входа для датчиков
• режим "тихой охраны" с выходом сигнала тревоги только на пейджер
• режим пассивного иммобилайзера
• выход на поворотники
• периодический запуск двигателя по таймеру или температуре
• учёт задержки салонного освещения
• охрана с работающим двигателем без ключа в замке зажигания
• постановка на охрану штатным ключом автомобиля
• возможность организовать 2 блокировки двигателя

" -- " Mongoose EMS 1.9:

• задержка индикации состояния сигнализации на ЖК брелке
• нет двухшагового открытия дверей
• для одновременной работы датчика удара и обьёма требуется доработка центрального блока системы

Комплектация:

• двунаправленный брелок-пейджер со светодиодом, индицирующим тревогу;
• однонаправленный брелок дистанционного управления;
• светодиодный индикатор;
• центральный блок с комплектом для установки;
• модуль связи с антенной;
• 2-уровневый датчик удара;
• кнопка аварийного отключения Valet;
• руководство пользователя и интструкция по установке.

Технические характеристики Mongoose DX-1Zone:

• Противоразбойная функция Anti-Hi-Jack;
• Автоматическая активизация при включении зажигания;
• Безопасная многоэтапная процедура активизации;
• Охрана при заведенном двигателе;
• Безопасная процедура активизации;
• Режим тихой охраны;
• Отключение запрограммированной кнопкой пульта управления или PIN кодом;
• Включение тревоги при попытке отключить режим неправельной командой;
• Два входа 2-уровневых датчиков;
• Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены;
• Режим пасивного иммобилайзера;
• Сохранение блокировки двигателя после снятия системы с охраны.

Плюсы этой сигнализации:

• учет задержки салонного света;
• разъем для дополнительного двухуровневого датчика;
• режим "комфорт";
• два выхода на габариты;
• выход на пейджер;
• возможность подключения до двух блокировок двигателя.

Минусы сигнализации Mongoose DX-1Zone:

• нет постоянного контроля зоны действия передатчика;
• один выход на концевики капота/багажника;
• некоторые функции не могут быть задействованы одновременно.

Комплектация сигнализации Mongoose Base 475:

• два брелока;
• светодиод для индикации режимов работы сигнализации;
• кнопка аварийного отключения;
• центральный блок управления с полным комплектом для установки;
• двухуровневый датчик удара;
• руководство пользователя и инструкция по установке.

Технические характеристики Mongoose Base 475:

• Память состояния;
• Режим тихой охраны;
• Отложенная охрана;
• Режим пассивного иммобилайзера;
• Запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания;
• Дистанционное управление ЦЗ при включенном зажигании;
• Антиграббер;
• Антисканер;
• Программирование брелоков;
• Аварийное отключение PIN-КОДом;
• Кнопка аварийного отключения;
• Блокировка с имитацией неисправности;
• 20 секундный импульс запирания;
• Раздельное питание силовых и логических цепей со встроенными предохранителями;
• Поиск автомобиля;
• Временное отключение датчиков;
• Автоматическая перепостановка;
• Многофункциональный светодиод;
• Автопостановка;
• Охрана при заведенном двигателе;
• Тихая постановка/снятие с охраны;
• 2 шаговое снятие с охраны;
• Режим Паники;
• Концевик капот/багажник;
• Выход на пейджер/клаксон 2-уровневый шок-сенсор в комплекте;
• Два входа 2-уровневых датчиков;
• Предупреждение о вторжении;
• Память тревог с диагностикой;
• Обход неисправной зоны;
• 2-шаговое отпирание дверей (для автомобилей с заводской системой 2-шагового отпирания};
• Anti-Hi-Jack (автоматическая активизация);
• Выход состояния;
• "плюс" и "минус" концевики дверей;
• Дистанционно управляемый Valet-режим;
• Учет задержки салонного света.

Программируемые функции автосигнализации Mongoose Base 475:

• Учет задержки салонного света;
• Отложенная охрана;
• Программируемый вход;
• PIN-код;
• Стирание кодов всех передатчиков, кроме используемого;
• Возврат к заводским установкам;
• Автопостановка;
• Программируемый выход 1;
• Программируемый выход 2;
• Пейджер/клаксон;
• 2-шаговое отпирание;
• Блокировка с имитацией неисправности;
• Время импульса ЦЗ;
• Запирание дверей при автопостановке;
• Продолжительность тревоги;
• Anti Hi-jack;
• Звуковые сигналы подтверждения;
• 20 секундный импульс запирания;
• Режим пассивного иммобипайзера.

Альтернативные функции Mongoose Base 475:

Программируемый выход 1

• Свободный импульс
• Открывание багажника

Программируемый выход 2

• НО блокировка
• Управление автостартером

Программируемый выход

• Вход управления ЦЗ
• Концевик багажника
• Отключение датчиков и блокировок (в режиме автостартера)

Плюсы этой сигнализации:

• датчик удара с зоной предупреждения;
• возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика;
• учет задержки салонного света;
• программируемый вход (концевик багажника/управляющий вход центрального замка/вход отключения датчиков и
• блокировок в режиме автостартера);
• выход на пейджер/клаксон (программируется);
• режим блокировки двигателя с имитацией неисправности.

Минусы сигнализации:

• отсутствие возможности двухшагового отпирания дверей (реализуется только в автомобилях с двухшаговым алгоритмом центрального замка);
• отсутствие отдельных входов для концевиков капота и багажника.